近年來向飛機(jī)駕駛艙內(nèi)照射激光的事件數(shù)量在一些國家越來越多。近日，中國媒體也報(bào)道了這種情況。為了預(yù)防激光照射事件給飛機(jī)飛行帶來的危險(xiǎn)，空客公司目前正在開發(fā)一種防止激光照射的駕駛艙玻璃薄膜，以保護(hù)飛行員在飛機(jī)起飛或著陸的關(guān)鍵階段免受激光的干擾和傷害。蘭迪機(jī)器是一家專業(yè)從事鋼化爐，玻璃鋼化爐研發(fā)、制造和銷售的高新技術(shù)企業(yè)，強(qiáng)制對流鋼化爐技術(shù)處于國內(nèi)一流，國際先進(jìn)水平。蘭迪機(jī)器持續(xù)關(guān)注玻璃行業(yè)的技術(shù)和資訊，為客戶提供玻璃動(dòng)態(tài)。
      近年來向飛機(jī)駕駛艙內(nèi)照射激光的事件數(shù)量在一些國家越來越多。在起飛或降落等重要飛行階段，向飛行員照射激光，將會引起飛行員眼睛暫時(shí)失明或遭受永久性損傷，并會給飛機(jī)的飛行帶來很大的危險(xiǎn)。
 目前，空客正與一家加拿大公司一起開發(fā)一種安裝在駕駛艙玻璃上的防激光薄膜，這種新型玻璃薄膜將使用納米復(fù)合光學(xué)材料以選擇性地阻擋射向駕駛艙的激光光波?？湛捅硎荆Ｍ诿髂昴甑浊皩⒃摽畋∧こ晒ρ兄瞥鰜?。
      空客首席創(chuàng)新官揚(yáng)恩·巴鮑克斯（Yann Barbaux）表示：“我們目前研究的薄膜雖然是透明的，但是卻可以有效抵擋激光。這種薄膜可以輕松安裝在現(xiàn)有飛機(jī)或新飛機(jī)的駕駛艙玻璃上。談到薄膜將如何發(fā)揮作用，涉及不少物理學(xué)原理?！笨湛皖A(yù)計(jì)將通過合作伙伴在全行業(yè)推廣該薄膜，屆時(shí)空客的競爭對手波音也可使用這種薄膜。巴鮑克斯說：“對于一些涉及安全的技術(shù)，我們不能獨(dú)享。作為一名行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，我們有推廣的責(zé)任。如果一項(xiàng)安全技術(shù)可以發(fā)揮作用，就應(yīng)該在所有飛機(jī)上推廣?！?br/>      對于激光照射飛機(jī)的這種行為，一些國家已將其列入違法行為，將受到法律的制裁。美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）報(bào)告稱，2013年激光照射事件達(dá)到3960起。為了鼓勵(lì)公眾檢舉用激光照射飛機(jī)的人，F(xiàn)BI甚至提出最高1萬美金的懸賞。2012年，激光照射飛機(jī)成為一項(xiàng)聯(lián)邦刑事犯罪，肇事者將處以最高5年監(jiān)禁的刑事處罰。如果該行為被判定對飛機(jī)造成了干擾，肇事者將被處以最高20年監(jiān)禁和最高250000美元的罰金。今年一名26歲的加利福尼亞男仔由于使用高性能的綠色激光筆照射一架警隊(duì)直升機(jī)的駕駛艙，被判處14年監(jiān)禁。